两元钱,坐一趟跨省公交,是什么样的体验?
16路跨省公交的终点,位于河南固始县陈淋子镇的信和财富广场站。陈黎明 摄
填满“空白区域”
12月23日早上6点,天还没亮。鞠师傅已经驾驶16路公交车,从安徽省六安市叶集区出发,前往位于河南省固始县的陈淋子镇。
12月初开通的这条跨省公交,全程14公里,设置27个公交站,覆盖沿线居民小区、产业园、集镇等。
16路公交车正从安徽六安叶集区开往河南固始县陈淋子镇。陈黎明 摄
“今天是第一次坐这趟公交。天太冷了,骑电动车不方便。”在16路公交返程路上,记者偶遇两位家住叶集区孙岗乡塘湾小区的居民,这次坐公交去陈淋子镇,买了不少当地的草鱼、鲢鳙。他们告诉记者,如今,只要2元钱就能从家门口坐公交跨省“赶大集”。
叶集区和固始县仅一河之隔。就学、走亲访友、商贸活动等,让两地往来密切。近年来,叶集区聚焦发展家居产业园、小微创业园等,吸引不少两岸群众前来就业创业,两地人员往来更加频繁。
“线路开通后,陈淋子镇群众在叶集务工、就学多了一层出行保障。”叶集区交通局运管中心主任郭金鹏告诉记者,明年1月1日,叶集区还将加开一条跨省公交线路2路公交。而对岸的固始县,也在筹划开通前往叶集区的公交。
产业协作,离不开大交通、小交通的共同发力。跨省公交的密集开通,为推动两地产业协同发展创造了机遇,从长远来看,也有助于推动人口集聚,对推动毗邻地区整体发展能级提升具有积极作用。
在包括跨省公交等一系列基础设施连通的加持下,省际毗邻地区正由传统行政区划下的边缘和末梢,日益转变为区域协调发展的重要增量,也为畅通内循环、建立统一大市场奠定了良好基础。
来源:浙江日报、六安市交通运输局发布 |