加速“闭环”！合六同城再提速！
3月26日上午，随着旋挖钻机缓缓启动，合肥“大外环”南环东段——S18宁合高速合肥段（先行段）首桩顺利开钻，标志着该项目进入全面施工阶段，合肥“大外环”加速实现“闭环”。目前，东环线（明巢高速）已通车，西环线（淮桐高速合肥段）、南环东段（宁合高速公路合肥段先行段）正式开工，北环线（滁合周高速合肥段）计划今年年底前主体完工，全力推动合肥“大外环”加速形成“闭环”，加速实现“两环十七射多联”新路网结构。
合肥都市圈环线辐射周边，通勤1小时可到达六安、桐城、淮南、滁州、庐江、舒城等市县。
六安市为加快融入合肥都市圈，2022年12月15日，开工建设G4222和县至襄阳高速公路六安段，谋划淮桐高速项目，无缝连接合肥大外环西环线、南环线。同时，建设我市首个城市快速路项目——G312合六界至迎宾大道交口段快速化改造工程，建成后，六安城区至合肥车程由2小时缩短至45分钟。
和襄高速六安段东连合肥、西接信阳，途经我市金寨县、霍山县、舒城县、金安区，全长170公里，总投资240亿元，2025年通车运营后，这条高速将成为六安联系长三角地区主要城市、合肥都市圈、武汉都市圈和中原腹地的战略骨干通道，极大改善沿线四个县区230万群众交通出行条件，对于进一步密切省际、市际间经济文化交流，巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接等具有十分重要的意义，为六安绿色振兴赶超发展注入强劲动力。
目前，和襄高速（六安段）2024年一季度完成投资10亿元。路基土石方已完成3200万方，占比54%；桥梁桩基已完成7000根，占比76%；桥梁墩柱已完成1300根，占比30%；涵洞通道已完成500道，占比70%；隧道洞身开挖已完成3400米，占比30%。
S19淮南至桐城高速舒城至桐城段，是新增的一条提升合肥都市圈辐射能力的高速，项目起点位于肥西与舒城交界，途经舒城县千人桥镇、百神庙镇、舒茶镇和桐城市大关镇，终点位于大关镇龙头村附近，路段总里程约44.7km。
S19淮桐高速合肥段建成后吸引过境交通量向外围疏解，扩大合肥都市圈辐射范围，该项目与和襄高速将共同发挥合六同城化的交通优势，优化提升革命老区对外联通通道中的高速公路网布局。
2022年年底贯通的G312快速路是推进合六同城化战略、支撑合六经济走廊建设的重要通道，自主线贯通以来极大地促进了合六同城化进程。
G312合六路快速化改造项目实施以来，六安市委、市政府高位推动，主要领导多次视察调研，关心项目建设进展。市政府分管领导坚持一线指挥，定期调度，及时协调，解决了建设过程中的一系列疑难杂症。积极推动G312合六界至迎宾大道段实现当年设计、当年报建、当年开工的“六安速度”，为推动合六一体化提供有力交通支撑。
六安市委市政府始终坚持“经济发展、交通先行”理念，以“内畅外联”为抓手，把交通重点项目建设作为提升中心城市承载能力的重中之重，抢抓合肥经济圈、融入长三角等重大机遇，大力推进合六交通一体化，密切两市经济合作、人文交流，促进区域融合发展。
2022年以来，六安、合肥两市政府就合六同城化、合六交通一体化进行多次会商，六安市交通运输局主要负责同志多次带队赴合肥市交通运输局深入对接两市交通基础设施互联互通工作。两市交通运输部门建立定期会晤沟通机制，加强协作，齐心协力，加快合六交通运输发展再上新台阶。
目前，G312合六路（肥西段）快速化改造工程路线起点位于官亭镇与小庙镇交界处，沿现状道路自东向西布设，途经官亭镇、德上高速、金桥社区，终于六安与合肥交界处，路线全长17.31公里。全线按照一级公路（主路快速化改造）标准，穿集镇段兼具城市道路功能设计，计划今年年底主线通车。
来源：六安市交通运输局发布微信
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